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吉利控股集团李书福:自主品牌汽车已超越韩系

作者:传媒使者 来源:第一传媒网 发表时间:2017-03-11

  为政协委员15年来,全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福提交了不少提案,今年又有什么新的提案?

  在今年全国两会期间,李书福接受了NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)采访,介绍了他今年带来的关于甲醇汽车的推广、自动驾驶技术的发展的两份提案,以及作为政协委员15年来的收获。

  “甲醇汽车没有放开,是中国汽车产业不自信。”李书福向NBD汽车坦言,基于中国能源结构的切实情况,以及甲醇汽车在山西、贵州、陕西、甘肃等地多年的示范运营成果,希望全国都可以对甲醇汽车放开牌照。

  同时,在汽车产业深化“供给侧结构性改革”的当下,经过多年技术积累,借助新能源汽车发展的全球机会,中国汽车产业正在越来越具有竞争力。

  李书福向NBD汽车坦言,目前,中国汽车品牌在技术、质量、价格、服务等方面已超过韩系品牌,明后年也将超过日系品牌。

  在中国汽车产业面临历史发展机遇的同时,谈到如何振兴实体经济时,李书福说:“实体经济是一个国家强大的基石,是解决民生的基础,也是人类可持续发展的根本。”

  “如果没有实体经济,整个国民经济就是无米之炊。”李书福指出,当前,我国实体经济发展还非常艰难,制造业利润比刀片还薄,很多中小企业面临着成本上升、融资难等挑战,需要处理好实体经济与虚拟经济的关系。

 

  谈汽车产业 新能源和自动驾驶是发展趋势

 

  NBD汽车:您如何看待“中国制造2025”为汽车行业带来的机遇?

  李书福:“中国制造2025”的推进为汽车行业的发展带来了重大机遇。同时,也在节能技术、新能源汽车和智能汽车等方面带来了新的挑战。

  新能源和自动驾驶技术都是行业发展的必然趋势,中国汽车产业虽然起步较晚,但也已进入需要加速前进的阶段,中国要从汽车大国步入汽车强国,引领行业国际发展,必须要夯实基础、开拓思路,积极推动技术创新。

  基于此,我今年带来的两份提案,分别是推广甲醇汽车和审慎放开地图精准测绘,降低自动驾驶技术发展的壁垒。

  NBD汽车:对于甲醇汽车的推广已经不是您第一次提案了,为什么如此看好这一新能源技术产业的前景?

  李书福:对于甲醇汽车,通过多年来的基础研究和试点运营,甲醇燃料的清洁性、高效性、安全性已经在国内外得到广泛认可。在甲醇汽车技术研发领域,我国在国际上处于领先地位。

  具体来说,应该结合当前我国的能源结构和市场情况,在甲醇替代方面跨出实质性的一步,推动甲醇汽车市场化运行。同时根据甲醇汽车在各省市试点运营的经验,继续完善基础配套设施建设、制度建设、运行管理和相关应用安全评估等工作。

  同时,还应该将甲醇作为战略性替代能源,纳入交通燃料体系,并做好科普工作,澄清公众对甲醇的认识误区,从供需两方面为甲醇汽车的发展奠定基础。

  NBD汽车:自动驾驶技术无论是在全球市场,还是在中国市场,都是各个汽车企业技术布局的重点,您如何看待这个问题?

  李书福:在有限制的放开真实路况下,精准测绘地图的自主驾驶探测,比如在北京的五环,让普通消费者试乘,对于自动驾驶的普及与发展至关重要。

  其中,应当注意的是,地图精确测绘与国家信息安全密切相关,必须同步推进自动驾驶地图保密处理技术与公开使用的相关法律规范。

  目前在我国,政府在《节能与新能源汽车技术路线图》中已把智能网联汽车作为中国汽车工业进行技术突破的主攻方向之一。各国都希望在2020年前后实现自动驾驶汽车量产的最后冲刺,抢占自动驾驶领先地位。


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